要判斷碳刷作用是否正常發(fā)揮，可以從以下幾個方面入手。

首先，檢查碳刷是否接觸良好，在刷握內(nèi)能自由活動。

其次，注意各碳刷壓力是否均勻，壓力差別不應(yīng)超過 10%。

然后，觀察碳刷是否有裂紋、破損、掉邊、掉角等現(xiàn)象，安裝有無松動或脫落，磨損是否過度。

還要查看碳刷在運行時是否產(chǎn)生異?；鸹?，火花顏色也很關(guān)鍵，下邊緣均勻藍色火花為正常，變?yōu)殚偌t色說明負載重，向外飛是故障標志，向外飛且炸開并伴有炸裂聲則是嚴重故障，需停機檢查。

運行時的噪音和溫度也要關(guān)注，噪音過大可能指示碳刷磨損或接觸不良，過熱可能表明碳刷與換向器接觸不良或電流過大。

另外，測量碳刷的電阻率、硬度、摩擦系數(shù)、磨損率、電流密度等技術(shù)性能，評估其導(dǎo)電、耐磨、換向和集流性能，確保在允許范圍內(nèi)。

選擇碳刷時，要保證型號一致性和性能匹配，同一電機使用同一型號、同一制造廠的碳刷，并根據(jù)電機類型、工作條件、電流大小等因素選擇合適的碳刷。

在實際檢查中，可以每天用測溫槍對每臺機碳刷、滑環(huán)的溫度逐一進行測量，夏天滑環(huán)溫度不超過 60℃，碳刷溫度不超過 80℃；冬天滑環(huán)溫度不超過 50℃，碳刷溫度不超過 70℃。運行中用交、直流鉗形電流表直流擋逐一測量各碳刷是否帶有電流，調(diào)整各碳刷所帶電流基本一致。

發(fā)現(xiàn)不帶電流的碳刷，拔出后用砂紙打磨碳刷接觸面。如果碳刷滑環(huán)出現(xiàn)冒火，用測溫測流法找出溫度高、不帶電流的碳刷，采用磨碳刷方法處理，打火仍不能消除的，則認為是滑環(huán)問題，需停機處理。

對于起動機碳刷，如果出現(xiàn)發(fā)動不了車，或者需要啟動幾次才能著火的情況，很可能是碳刷壞了。