在太陽(yáng)能汽車研發(fā)方面，處于領(lǐng)先地位的國(guó)家主要有中國(guó)、日本、美國(guó)、德國(guó)、丹麥、荷蘭等。

中國(guó)是世界新能源發(fā)展最快的國(guó)家，是全球首屈一指的最大新能源汽車市場(chǎng)，連續(xù)六年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。在風(fēng)光發(fā)電、特高壓、綠色氫能等產(chǎn)業(yè)上都是全球引領(lǐng)者，太陽(yáng)能熱水器利用量位居世界第一，也是世界上太陽(yáng)能光伏電池最大的生產(chǎn)國(guó)。

日本是首屈一指的汽車制造強(qiáng)國(guó)和全球光伏產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，幾乎所有新興動(dòng)力電池的研發(fā)技術(shù)都走在世界前列，在太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等可再生能源相關(guān)技術(shù)方面名列前茅。

美國(guó)擁有世界上最強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力，在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署積極，是新能源汽車的使用大國(guó)。

德國(guó)在沼氣、風(fēng)能、太陽(yáng)能、電動(dòng)汽車、生物質(zhì)等領(lǐng)域具有全球領(lǐng)先技術(shù)，風(fēng)機(jī)制造全球領(lǐng)先，擁有全球最大的風(fēng)場(chǎng)，太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化率也較高。

丹麥?zhǔn)鞘澜缟献钤玳_發(fā)風(fēng)電的國(guó)家，風(fēng)電發(fā)電量占比高，是全球公認(rèn)的能源和氣候先鋒國(guó)家。

荷蘭在海上風(fēng)能項(xiàng)目施工和基礎(chǔ)構(gòu)建技術(shù)方面世界領(lǐng)先，擁有世界上最大的遠(yuǎn)離 12 英里極限的離岸風(fēng)電場(chǎng)。