松花江汽車誕生于我國黑龍江省哈爾濱市，其背后是哈爾濱飛機(jī)制造廠。

1980 年，我國汽車工業(yè)起步，為滿足市場需求，哈爾濱飛機(jī)制造廠涉足汽車制造，1980 年第一輛松花江汽車誕生，標(biāo)志著我國自主汽車品牌崛起。

自誕生以來，松花江汽車不斷發(fā)展。80 年代主要生產(chǎn)微型貨車、面包車，滿足農(nóng)村運(yùn)輸需求。90 年代向乘用車領(lǐng)域拓展，推出多款經(jīng)濟(jì)型轎車。

“八五”期間，哈爾濱飛機(jī)制造廠引進(jìn)外資，組建哈飛汽車制造有限公司，建成國內(nèi)一流的微車生產(chǎn)線，家族車型不斷壯大。

松花江汽車在發(fā)展中堅(jiān)持自主創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和品質(zhì)。其車型設(shè)計(jì)出自意大利賓尼法瑞那公司，符合空氣動力學(xué)，穩(wěn)定性和安全性高。在環(huán)保、節(jié)能方面也成果顯著，多款車型成為市場熱門。

松花江汽車還不斷傳承創(chuàng)新，在保持傳統(tǒng)車型優(yōu)勢基礎(chǔ)上，積極研發(fā)新能源汽車，加強(qiáng)與國內(nèi)外企業(yè)合作，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。

但哈飛汽車后來進(jìn)軍轎車市場，由于依賴國外技術(shù)，自身未掌握核心造車技術(shù)，在面臨問題時(shí)無法有效解決，導(dǎo)致口碑下滑，銷量江河日下。

2009 年，哈飛被長安汽車收購，此后在激烈競爭中逐漸衰落。

從 1980 年誕生至今，松花江汽車走過 40 多年，見證了我國汽車工業(yè)發(fā)展，雖已衰落，但這段歷史仍值得銘記。