斯巴魯報價與競品相比，有一些優(yōu)勢。

首先，斯巴魯的底盤調校功底深厚，比如傲虎運動限量版，底盤懸架結構為前麥弗遜加后雙叉臂式獨立懸架，整體偏舒適，能有效吸收路面振動。

在發(fā)動機技術上，水平對置發(fā)動機獨特，能降低車輛重心，提升操控和穩(wěn)定性。

在安全性能方面，通常配備豐富的主動安全系統(tǒng)，如盲點監(jiān)測、自適應巡航控制、車道偏離預警等。

不過，斯巴魯也有一些不足。像森林人和傲虎的定價相比同級競品高出 3 - 4 萬元，進口車成本導致定價普遍高于同級競品 2 - 5 萬元不等。

斯巴魯車型在車內空間方面可能稍顯局促，尤其是后排乘客的腿部和頭部空間。

而且，斯巴魯在中國市場比較小眾，品牌影響力不如一些主流品牌。

以斯巴魯 XV 為例，其離地間隙高，能輕松應對大部分路況，越野性能強于同級別大多數車型。但它前臉設計單調，大燈采用鹵素光源顯得摳門。內飾存在細節(jié)處理不到位等品控問題，后排頭部空間受影響，缺少后排出風口。

再看傲虎，內飾配置較好，如 16 英尺多用途觸控大屏，系統(tǒng)反應快。但整體空間與一些競品相比一般。

總之，斯巴魯有其獨特優(yōu)勢，如技術和安全方面，但在價格、空間和品牌影響力上與競品相比有一定差距。