飛度的變速箱類型主要有兩種，一款是 5 速手動變速箱，另一款是 CVT 變速箱。

飛度使用的 CVT 變速箱型號為 SEAR。在不同代際的飛度車型中，變速箱配置有所變化。

2008 年 7 月份之前的第一代飛度匹配 CVT 無級變速箱，第二代飛度在 2008 年 7 月份上市后換裝了 5AT 平衡軸變速箱，第三代飛度開始又匹配了 CVT 變速箱。

CVT 變速箱具有諸多優(yōu)點，比如結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，保養(yǎng)維護(hù)相對簡單。其無級變速的結(jié)構(gòu)帶來了出色的節(jié)油表現(xiàn)和極高的換擋平順性。對于注重經(jīng)濟(jì)性和實用性的日系車飛度來說，是非常合適的選擇。

飛度的 CVT 變速箱是比較成熟的，能夠達(dá)到無極變速的水平，可分一兩千個擋位，換擋時非常舒暢，不會有轉(zhuǎn)速表突然下降的換擋表現(xiàn)。

飛度的 CVT 變速箱雖然有很多優(yōu)點，但也需要注意保養(yǎng)。保養(yǎng)費用相對較高，且新款飛度的變速箱換油頻率低于自動變速器，車主在使用過程中應(yīng)注意及時保養(yǎng)，以保證其良好的工作狀態(tài)。

一般來說，日本車的做工細(xì)致人性化，飛度的自動變速箱 10 年內(nèi)出故障的可能性較低。但自動擋一旦壞了，維修費用會比較高。

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