問(wèn)
獅跑 SUV 的駕駛操控感受如何?
獅跑 SUV 的駕駛操控感受整體不錯(cuò)。
轉(zhuǎn)向方面,助力均勻程度、手感自然舒服,高速行駛方向穩(wěn)定,但虛位感覺(jué)偏大,給人傳統(tǒng) SUV 的印象。
懸掛支撐很好,車身側(cè)傾幅度小,快跑劈彎有信心,不過(guò)底盤貼服性有待加強(qiáng),轉(zhuǎn)彎壓過(guò)減速帶時(shí)車尾會(huì)有外拋感覺(jué),后排乘客會(huì)覺(jué)得不夠安定。對(duì)駕駛者而言,車輛循跡性未受影響,仍能高速過(guò)彎。
在平坦路面行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,高速超車深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)稍慢,需提前加速動(dòng)作彌補(bǔ)。手動(dòng)擋車型起步動(dòng)力不足,離合行程大適合顛簸路面,自動(dòng)擋起步輕松但動(dòng)力發(fā)揮一般。
獅跑外觀時(shí)尚硬朗,離地間隙高、輪胎寬大,有越野氣質(zhì)。內(nèi)飾舒適實(shí)用,座椅支撐包裹性好,空間寬敞,儲(chǔ)物豐富。
操控性能方面,懸掛調(diào)校適中,能應(yīng)對(duì)多種路況,過(guò)濾震動(dòng)保證平穩(wěn),高速行駛穩(wěn)定。安全配置豐富,能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。
總之,獅跑操控和動(dòng)力有亮點(diǎn)也有不足,綜合表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
低速電動(dòng)四輪車線路圖里電機(jī)的接線方式主要有三種,分別對(duì)應(yīng)不同部件。電源線部分,一般紅色接電池正極,黑色接負(fù)極;控制線如剎車線、油門線等,依據(jù)控制器接線圖連接;傳感器線像速度、電池電壓傳感器線等,同樣按照控制器接線圖來(lái)操作。這些接線方式各有其
不同品牌的廢舊摩托車回收價(jià)格在價(jià)格表上差距較大。廢舊摩托車回收價(jià)格受到多種因素影響,品牌只是其中之一。像本田、川崎等知名品牌的熱門車型,因本身價(jià)值較高,回收價(jià)格往往可達(dá)數(shù)千元;而一些小眾或老舊品牌車型,價(jià)格可能只有幾百元。此外,車型、里程、
小型新能源四輪電動(dòng)車價(jià)格范圍大致在 1700 元到十多萬(wàn)元不等。其價(jià)格跨度大主要源于多種因素,基礎(chǔ)配置、動(dòng)力較弱、續(xù)航短的低價(jià)車型,像英洛華小四輪電動(dòng)車基礎(chǔ)款 1659 元、鳳凰休閑四輪車 001 最低 1790 元,多在千元左右;而配置豐
適合長(zhǎng)途騎行的大型電動(dòng)摩托車有大陽(yáng)海馬H5、立馬H9勁速版、臺(tái)鈴冒險(xiǎn)家、錢江TQ、雅迪冠能T55 - M等。大陽(yáng)海馬H5整車強(qiáng)壯,配置豐富,動(dòng)力和續(xù)航有保障;立馬H9勁速版造型方正,融合硬派越野與機(jī)甲元素,動(dòng)力強(qiáng)勁;臺(tái)鈴冒險(xiǎn)家機(jī)甲風(fēng)格,動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



