風(fēng)云 T9 舒適版 7 座的操控性能還是相當不錯的。

它采用前后獨立懸架，能在彎道中準確響應(yīng)駕駛者的指令，直線加速和緊急制動都能迅速完成。多種駕駛模式如經(jīng)濟模式、運動模式可供選擇，能適應(yīng)不同駕駛場景。運動模式下動力響應(yīng)快，加速迅猛。

不過，它也有一些小瑕疵，比如方向盤指向略有虛位，連續(xù)彎道響應(yīng)稍差，不太適合激烈駕駛。還有較大的懸架遲滯會影響小沖擊舒適性，減振器動作易傳遞到地板，轉(zhuǎn)向回正阻尼和摩擦較大，路感反饋不夠，ESP 和 ABS 標定也有改進空間。

但總的來說，風(fēng)云 T9 舒適版 7 座操控性的優(yōu)勢明顯，動力強勁，運動模式表現(xiàn)出色，能輕易響胎且彎道抓地力和出彎加速能力不錯。底盤調(diào)校扎實，在麋鹿測試路段 60km/h 左右過彎時車身側(cè)傾抑制良好。

對于追求舒適駕駛的消費者來說，是個不錯的選擇。