上海牌轎車在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)占有率如何

執(zhí)著發(fā)表于2024-12-10 21:48:27

上海牌轎車在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)占有率經(jīng)歷了變化。

20世紀(jì)70年代，上海牌轎車逐步形成一定技術(shù)裝備力量，在全國(guó)領(lǐng)先。但與世界先進(jìn)水平差距大。

到2001年，其市場(chǎng)占有率為39.4％，2002年降至36.8％，2003年上半年進(jìn)一步降到30.4％。

當(dāng)時(shí)全國(guó)汽車工業(yè)高速增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)者增多、新產(chǎn)品不斷，加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

而在市場(chǎng)尚未放開(kāi)的年代，上海牌轎車幾乎主宰一個(gè)時(shí)代。

20世紀(jì)50年代中期，“北紅旗，南上?！笔敲褡迤嚻放频尿湴?，上海牌定位在地方政府和大眾消費(fèi)者，曾占據(jù)中國(guó)汽車市場(chǎng)主導(dǎo)地位。

不過(guò)后來(lái)，因耗油大、成本高、產(chǎn)量低等原因，上海牌轎車逐漸式微，最終在1991年被合資品牌桑塔納轎車取代。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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