三元催化劑多久需要更換一次

三元催化劑多久需要更換一次?一般來說,正常使用情況下三元催化劑無需更換,只需定期清洗就行。

如果三元催化劑外殼損壞或排氣尾管排出顆粒,那就需要更換。車輛所用燃油品質(zhì)、使用環(huán)境等會影響其壽命。

通常,跑完一定里程后,比如國 5 要求 16 萬公里,國 6 要求 20 萬公里,在正常使用和保養(yǎng)下,其性能能滿足要求。對于家用代步車,能跑 8 - 10 年。

但有些不正常情況會損壞三元催化劑,像發(fā)動機故障導致未燃燒燃油蒸汽在排氣管燃燒,高溫燒壞三元催化劑,或者意外撞擊使載體破碎。

使用過程中,汽車出現(xiàn)油耗增加、加速無力、轉(zhuǎn)速提升困難,甚至發(fā)動機故障燈亮起,可能就是三元催化劑出問題了。

裝有三元催化劑的汽車不能用含鉛汽油,否則會降低其轉(zhuǎn)換效率。要選擇優(yōu)質(zhì)汽油,車輛每行駛 3 萬公里清洗一次三元催化劑。感覺車輛費油、動力下降時要檢查并按需清洗。每次保養(yǎng)車輛時清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣口,年檢前也最好清洗一下。

國產(chǎn)車一般 8 萬至 10 萬公里左右更換,進口車 16 萬至 20 萬公里左右更換。駕駛習慣良好的,定期清洗有助于提高車輛發(fā)動機性能,減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警。

總之,三元催化劑沒有固定更換周期,壞了就換,正常使用定期清洗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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