三元催化器能否修復(fù)得看具體情況。

要是三元催化器出現(xiàn)破損、變形，那就沒法修復(fù)，只能換新的。

但如果只是堵塞，情況不嚴(yán)重的話，可以通過清洗來恢復(fù)使用性能。比如用添加劑清洗、吊瓶清洗或者拆卸清洗。

可要是堵塞嚴(yán)重，清洗也沒啥效果，還是得換。

開車時得注意：帶三元催化器的車要用無鉛汽油，不然會影響催化轉(zhuǎn)換能力。發(fā)動機(jī)每次怠速別超十分鐘，怠速久了發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生更多熱量，對轉(zhuǎn)換器不好。

出現(xiàn)自然、嚴(yán)重喘震、回火、放炮或者重復(fù)性失速這些不正常狀況，得趕緊停機(jī)修理，不然會永久性損壞轉(zhuǎn)換器。

而且要養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣，像天冷別猛加速。去加油站加油別貪便宜，去正規(guī)加油站，油質(zhì)差、膠質(zhì)多的油容易堵三元催化器。也別長時間低速行駛，在擁堵路上開久了也可能堵塞。要用高品質(zhì)潤滑油，長期用含硫、磷抗氧劑的機(jī)油也容易堵。

盡量少做免拆清洗進(jìn)氣道和噴油嘴，清洗時沖下來的膠質(zhì)積碳容易造成損壞。

定期清洗有好處，能提高發(fā)動機(jī)性能，減少氧傳感器報警。良好駕駛習(xí)慣的車一萬到兩萬公里可以清洗，六萬公里可以直接換。

國內(nèi)市場上像MKL（麥凱拉）這樣口碑好的催化器品牌就不錯。