賽力斯汽車的智能駕駛系統(tǒng)非常好用。

賽力斯汽車與華為聯(lián)合打造的車型，比如問(wèn)界 M9、問(wèn)界 M7、問(wèn)界 M5 等，其智能駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

以問(wèn)界 M9 為例，它獲得了重慶和深圳兩地的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照，搭載的 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)能進(jìn)行高級(jí)車道保持、自適應(yīng)巡航控制、交通標(biāo)志識(shí)別等功能，還能發(fā)揮 Lidar 多重感知優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)通用/異形障礙物識(shí)別、高速繞行施工路段壁障、動(dòng)態(tài)調(diào)整過(guò)彎車速等，保障安全。在全國(guó)智駕之旅中，面對(duì)各種復(fù)雜路況，都有良好表現(xiàn)。

問(wèn)界 M7 起步輕松，沒(méi)有頓挫和闖動(dòng)感，增程模式出色，不用擔(dān)心續(xù)航。智能出行體驗(yàn)好，車機(jī)系統(tǒng)好用，可實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高速、城區(qū)智能駕駛。

問(wèn)界 M5 搭載 HUAWEI ADS 2.0 高階智能駕駛系統(tǒng)，擁有接近 L3 級(jí)別的智能駕駛體驗(yàn)，能識(shí)別通用障礙物和異形障礙物并緊急制動(dòng)，不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)高速和城區(qū)高階智能駕駛。

在實(shí)際駕駛中，比如城區(qū)道路，AEB 主動(dòng)剎停功能能覆蓋人駕、智駕場(chǎng)景，大大降低事故發(fā)生概率。LCC 功能能做到紅燈減速剎停、綠燈穩(wěn)定通過(guò)，自動(dòng)繞開不規(guī)則障礙物、優(yōu)先讓行行人和非機(jī)動(dòng)車等。在高速路段，車輛能自動(dòng)識(shí)別最高限速并調(diào)整，在距離收費(fèi)站一定距離時(shí)自動(dòng)降速規(guī)避碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

泊車場(chǎng)景中，以問(wèn)界 M9 為例，新增的遙控泊車輔助功能支持手機(jī) APP 遠(yuǎn)程操控，能應(yīng)對(duì)各種車位，做到車位“可見即可泊”。而且 HUAWEI ADS 2.0 具備強(qiáng)大的學(xué)習(xí)迭代能力，會(huì)根據(jù)用戶使用不斷優(yōu)化駕駛策略和算法，越開越聰明。

總之，賽力斯汽車的智能駕駛系統(tǒng)在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來(lái)便捷、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)。

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