汽車行業(yè)中的潤滑脂主要分為鈣基潤滑脂、石墨鈣基潤滑脂、汽車通用鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂等類型。

鈣基潤滑脂價(jià)格低廉，在汽車維修行業(yè)使用廣泛，但屬于上世紀(jì)三十年代的技術(shù)，在發(fā)達(dá)國家已被淘汰，因其耐熱性差，最高使用溫度為 60℃，主要用于汽車、拖拉機(jī)、水泵等部位的易與水或潮氣接觸部位的潤滑。

石墨鈣基潤滑脂通常為黑色，加入了鱗片石墨，抗水性和碾壓性良好，特別適合用于汽車后鋼板的潤滑。

汽車通用鋰基潤滑脂是現(xiàn)代汽車工業(yè)普遍使用的產(chǎn)品，具有長壽命、抗水效果好和潤滑效果好的特點(diǎn)，使用壽命是鈣基潤滑脂的兩倍，可用于汽車絕大部分的潤滑。

極壓復(fù)合鋰基潤滑脂具有更高的極壓抗磨性，使用時(shí)要注意其牌號以適應(yīng)不同環(huán)境溫度和使用條件。

潤滑脂按稠度等級可分為 000 到 6 共 9 個(gè)等級，每個(gè)等級錐入度差值為 15 個(gè)單位。按稠化劑類型，可分為皂基和非皂基潤滑脂，皂基又有單皂基脂、混合皂基脂、復(fù)合皂基脂等，非皂基有烴基、有機(jī)稠化劑和無機(jī)稠化劑潤滑脂等。按用途，可分為減摩、防護(hù)、密封和增摩潤滑脂等。按行業(yè)，有軍工、鐵路、船舶、汽車等用潤滑脂；按應(yīng)用設(shè)備、部位，有閥門、軸承、減速機(jī)等潤滑脂；按使用溫度，有低溫、高溫潤滑脂；按承載性能，有普通、極壓潤滑脂。

在重型卡車潤滑脂使用中，萬向節(jié)、牽引車鞍座部件等對潤滑脂要求苛刻，不同潤滑點(diǎn)要求不同，要做到最佳潤滑與節(jié)約成本很重要。

常見的潤滑脂中，鈣基潤滑脂抗水性好但耐熱性差，鋰基潤滑脂耐熱性、抗水性、防銹性好，通用鋰基潤滑脂極壓性能好，二硫化鉬極壓鋰基潤滑脂極壓性能好且適用溫度高，極壓復(fù)合鋰基潤滑脂性能全面但價(jià)格較高，石墨潤滑脂和導(dǎo)電潤滑脂有特殊性能。

輪轂保養(yǎng)應(yīng)采用“空轂”潤滑，能防止散熱不良等危害，節(jié)約潤滑脂和燃油。

選用潤滑脂時(shí)，鋰基潤滑脂能滿足多數(shù)車輛使用條件，山區(qū)環(huán)境頻繁制動(dòng)車輛應(yīng)選更高級別極壓鋰基潤滑脂。

潤滑脂應(yīng)急使用時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶張緊輪故障可用柴油浸泡、加熱潤滑脂解決，車輛噴漆、冬季底盤保護(hù)可用潤滑脂。

盛裝和使用潤滑脂后要注意容器清潔，受污染的潤滑脂不可混用。

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