薩博的安全性能非常出色。

它擁有堅固的車身結(jié)構(gòu)，這為駕駛者和乘客提供了基礎(chǔ)的安全保障。比如薩博 9-5，其車身線條流暢的同時不失力量感，具備強(qiáng)大的抗撞擊能力。

在安全配置方面，薩博配備了豐富的主動與被動安全配置，像 ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定控制程序等，能有效避免車輛失控。

薩博還是全球第一臺加裝安全頭枕的汽車，早在 1960 年就擁有標(biāo)準(zhǔn)安全帶、盤式剎車、分體雙路剎車系統(tǒng)。

以薩博 93 為例，其主結(jié)構(gòu)大面積采用硼鋼，用料扎實(shí)，安全性能甚至超越現(xiàn)代主流豪華品牌旗艦級車款。

而且，薩博車型參與眾多賽車比賽，不需要加裝防滾架就能達(dá)到賽事安全標(biāo)準(zhǔn)。即使像薩博-Saab 9000 這樣的車型，作為戰(zhàn)斗機(jī)制造商出身的薩博將航空技術(shù)融入汽車設(shè)計，也賦予了其超越同級的安全性能。薩博-Sonett 這樣的跑車，不僅在性能和操控上表現(xiàn)優(yōu)秀，在安全性能方面同樣領(lǐng)先，采用高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)和豐富安全配置。

總之，薩博在安全性能方面一直處于領(lǐng)先水平，為駕乘者提供了全方位可靠的保護(hù)。