奧迪在中國的市場份額在不同年份有所變化。

2010 年，奧迪的市場份額為 33%。

2016 年，奧迪品牌以占據(jù)中國豪華車市場近三分之一的份額在德系三強(qiáng)中穩(wěn)居首位。

2023 年，在豪華車 382.24 萬輛的市場大盤中，排名前四的寶馬、奔馳、奧迪和特斯拉占據(jù)了約 77%的份額。奧迪在 2023 年獲得了最高的增速，同比增長 13.5%，在中國市場共交付超 72.9 萬輛汽車。

在中國市場，奧迪的市場份額在全球銷量中占比高達(dá) 38.37%。

奧迪雖然在傳統(tǒng)燃油車型如 A6L 和 Q5L 繼續(xù)展現(xiàn)出市場競爭力，但電動(dòng)車型的表現(xiàn)卻略顯遜色。

一汽奧迪曾通過提升 A6L 等大型車的銷量來增強(qiáng)其市場份額。

奧迪失守 40%中國市場份額后，采取了轉(zhuǎn)守為攻的策略，如推出 A6L 2011 款新車、加大進(jìn)口車型、推進(jìn)經(jīng)銷商模式多樣化等。

在 2023 年，BBA 在中國市場的乘用車銷量累計(jì)達(dá)到了 229.11 萬輛，中國依舊是 BBA 在全球最大的單一市場，中國市場對(duì)奧迪的銷量貢獻(xiàn)近四成。