問(wèn)
奧迪 e Tron GT 的車身結(jié)構(gòu)在安全性方面有哪些創(chuàng)新?
奧迪 e Tron GT 的車身結(jié)構(gòu)在安全性方面有不少創(chuàng)新。
首先是采用了先進(jìn)的鋁解決方案,Constellium 為其提供的鋁制車身板材獲 ASI 認(rèn)證,用于覆蓋件和內(nèi)部部件,還為前后碰撞管理系統(tǒng)提供基于擠壓結(jié)構(gòu)的部件。比如高強(qiáng)度 6XXX 系列擠壓合金 HSA6 用于車輛碰撞管理系統(tǒng),在碰撞時(shí)能提供額外強(qiáng)度。
Surfalex 車身板材用于后門、翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)板,具備領(lǐng)先的碰撞吸收能力,滿足嚴(yán)苛的行人安全保護(hù)要求。
再者,車身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu),鋁合金材質(zhì)的四門兩蓋及電池外殼,超高強(qiáng)度熱成型鋼的 AB 柱和下方結(jié)構(gòu),兼顧了安全性和輕量化。
車頂?shù)奶祭w維材料不僅減輕車身重量,還優(yōu)化續(xù)航。
此外,其主動(dòng)式可開閉格柵能為制動(dòng)系統(tǒng)有效散熱,增強(qiáng)安全保障。
總之,奧迪 e Tron GT 在車身結(jié)構(gòu)安全性方面的創(chuàng)新,讓駕駛者和乘客更安心。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車系推薦
最新問(wèn)答
**奧迪用戶突破千萬(wàn)大關(guān),領(lǐng)跑豪華車市新紀(jì)錄** 2025年12月,隨著一輛星云灰奧迪A6L e-tron在長(zhǎng)春生產(chǎn)基地下線,一汽奧迪正式迎來(lái)第1000萬(wàn)名中國(guó)用戶,成為首個(gè)在華累計(jì)用戶突破千萬(wàn)的豪華汽車品牌。這一里程碑不僅印證了奧迪
上汽榮威D7純電在一線城市的終端優(yōu)惠后價(jià)格需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)時(shí)報(bào)價(jià)為準(zhǔn),目前參考廣州地區(qū)優(yōu)惠行情,部分車型優(yōu)惠后起售價(jià)12.98萬(wàn)元。榮威D7純電官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)-17.48萬(wàn)元,以廣州市場(chǎng)為例,510km后驅(qū)領(lǐng)航版、卓越版優(yōu)惠后
捷途旅行者的輪胎規(guī)格根據(jù)車型配置呈現(xiàn)出清晰的分級(jí)設(shè)計(jì),從入門到高端覆蓋了235/65 R18、255/60 R19與255/55 R20三種核心規(guī)格。 具體來(lái)看,2025款與2026款1.5TD DCT兩驅(qū)探索版作為入門車型,均搭載2
東風(fēng)日產(chǎn)并未推出過(guò)名為“N5”的量產(chǎn)車型,目前東風(fēng)日產(chǎn)旗下的主力轎車產(chǎn)品以軒逸系列為主,其不同年款車型在油耗表現(xiàn)上存在一定差異。 根據(jù)公開的官方數(shù)據(jù)及權(quán)威評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)的測(cè)試結(jié)果,以2020款軒逸為例,其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變
上劃加載更多內(nèi)容

奧迪e-tron GT怎么樣?
奧迪e-tron GT優(yōu)惠信息有哪些?
奧迪e-tron GT空間怎么樣?
奧迪e-tron GT性能怎么樣?
奧迪e-tron GT百公里加速怎么樣?
奧迪e-tron GT安全配置怎么樣?
奧迪e-tron GT智駕配置怎么樣?




