燃油調(diào)壓閥的安裝位置不是固定不變的，主要有以下幾種常見位置。

其一，它一般在汽車的燃油濾清器上。

其二，油壓調(diào)節(jié)器通常安裝在燃油分配油管的一端末端，能使燃油壓力調(diào)節(jié)在 250~350kPa 范圍內(nèi)。

有些新款轎車會(huì)安裝在油泵出口處。

其三，電噴摩托車的燃油壓力調(diào)節(jié)器多在燃油濾清器上方。

其四，燃油壓調(diào)節(jié)器也會(huì)安裝在燃油分配油管的一端末端或者汽油泵上。

比如馬自達(dá) 6 燃油壓力調(diào)節(jié)閥就安裝在燃油分配油管的一端末端，能使燃油壓力調(diào)節(jié)在 250~350kPa 范圍內(nèi)，它是一個(gè)由 ECU 控制的電磁閥，裝在高壓油泵后部出、回油道上。

另外，結(jié)構(gòu)上燃油壓力調(diào)節(jié)器常安裝在燃油濾清器上，其金屬外殼內(nèi)部被膜片分割為彈簧室和燃油室，彈簧室內(nèi)有帶預(yù)緊力的螺旋彈簧作用在膜片上，并通過一根軟管與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管相通，而燃油室直接與燃油總管相通。

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