不同車型的燃油分配管在材質(zhì)、工作壓力等方面存在差異。

材質(zhì)上，主要有碳鋼、不銹鋼、壓鑄鋁、注塑幾類，國內(nèi)廠家主要生產(chǎn)不銹鋼類，其他幾類多進(jìn)口。

工作壓力分為氣壓和高壓。

在結(jié)構(gòu)上，一般用鋁合金制成圓形管狀或方形管狀，用螺栓固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣支管上部。

功用方面，都是固定噴油器和油壓調(diào)節(jié)器，并將汽油分配給每只噴油器，有的車型燃油分配管上還制作有連接油壓表的接口以便測量燃油壓力。

比如，對于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油分配管的設(shè)計(jì)和性能要求就有所不同。

在故障方面，常見的有燃油壓力過高、燃油泄漏、燃油管路堵塞、燃油分配不均等。

維修時(shí)要遵循拆卸、檢查、清洗、修理和安裝等步驟，注意安全防護(hù)，使用專業(yè)工具，及時(shí)更換損壞零件，焊接時(shí)防火防爆。

保養(yǎng)要定期檢查各部件，清潔維護(hù)，更換耗材，做好防腐防銹。