全柴發(fā)動機(jī)和其他品牌發(fā)動機(jī)相比，存在一些差異。

比如和德威發(fā)動機(jī)相比，德威發(fā)動機(jī)研發(fā)歷史久，質(zhì)量可靠，耐用性高，保有量大，用戶口碑好，專注研發(fā)，技術(shù)經(jīng)驗豐富。全柴發(fā)動機(jī)具有高效節(jié)能的特點。

和大柴發(fā)動機(jī)相比，大柴發(fā)動機(jī)在功率方面表現(xiàn)突出，全柴發(fā)動機(jī)則在節(jié)能方面有優(yōu)勢。

和濰柴發(fā)動機(jī)相比，濰柴主要應(yīng)用于重型卡車、客車、工程機(jī)械等領(lǐng)域，全柴廣泛應(yīng)用于輕卡、農(nóng)用車、船舶、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。

全柴發(fā)動機(jī)是一款偏低速發(fā)動機(jī)，勁大，扭矩大，小排量發(fā)動機(jī)在微卡、小卡、輕卡車型上應(yīng)用多，在大噸小標(biāo)后，因輕量化優(yōu)勢和較小體積獲主機(jī)廠青睞，產(chǎn)品增多，如全柴 4A 和 4B 系列。用戶反映其養(yǎng)護(hù)成本低，動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性佳。

和萊動發(fā)動機(jī)相比，所屬公司不同，適用標(biāo)準(zhǔn)不同，技術(shù)路線不同，參數(shù)也不同。

和新柴發(fā)動機(jī)相比，全柴是干式缸套，新柴是濕式缸套，二者質(zhì)量差不多，新柴配件通用性好，市場占有率高。

總之，在選擇發(fā)動機(jī)時，要根據(jù)自身需求來定，比如需要大功率選大柴，注重節(jié)能選全柴，追求高性能選濰柴。