問(wèn)
本田真吾如何影響了本田汽車的發(fā)展?
本田真吾對(duì)本田汽車的發(fā)展有著重要影響。
本田汽車的創(chuàng)始人是本田宗一郎,而非本田真吾。
本田最初并非汽車制造公司,二戰(zhàn)后為避免與豐田直接競(jìng)爭(zhēng),先開啟摩托車研發(fā)之路。1962 年本田首款汽車 T360 正式面世,但銷量未達(dá)預(yù)期。
1967 年推出微型車 N360 后打開民用市場(chǎng),還推出 N 系列的其他車型。1972 年一代神車思域誕生,搭載著名的 CVCC 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)出色。
1976 年雅閣正式面世,如今已廣受歡迎。1986 年高端豪華品牌謳歌成立,在北美成功但在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)不佳。1996 年 CR-V 誕生,進(jìn)入國(guó)內(nèi)后受歡迎至今。2001 年飛度誕生,國(guó)內(nèi)人氣高。2014 年小型 SUV 車型 XR-V 誕生,在小型 SUV 市場(chǎng)有影響力。
本田從戰(zhàn)后重建到成為世界名企,走過(guò) 70 多年。其成功在于不斷創(chuàng)新,如從摩托車積累技術(shù)和資金轉(zhuǎn)型汽車制造,不斷推出受歡迎的車型。在未來(lái)的新能源和智能駕駛時(shí)代,本田也將以積極姿態(tài)迎接挑戰(zhàn),持續(xù)為消費(fèi)者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
艾瑞澤8更換輪胎時(shí)需優(yōu)先關(guān)注輪胎規(guī)格匹配、專業(yè)安裝流程及換后檢查養(yǎng)護(hù)三大核心事項(xiàng)。首先,輪胎規(guī)格需與原廠保持一致,包括品牌、型號(hào)、速度等級(jí)與載重指數(shù),若選擇非原廠輪胎,也需確保關(guān)鍵參數(shù)完全匹配,同時(shí)注意輪胎正反面安裝及氣門嘴更換;其次,換胎
大通新途V80柴油版分期購(gòu)車的首付和月供需結(jié)合車型、首付比例、貸款期限及優(yōu)惠政策綜合確定,以兩款核心車型為例,超值版城配王30%首付(含購(gòu)置稅)約3.72萬(wàn)元、36期月供約2010元,PRO商旅營(yíng)運(yùn)版對(duì)應(yīng)金額約9.31萬(wàn)元、5030元。
問(wèn)界M7不同配置版本的長(zhǎng)寬高并無(wú)差異,全系統(tǒng)一采用5080×1999×1780mm的車身尺寸與3030mm的軸距。這一設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了車型研發(fā)的整體性,更通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的車身框架,為不同動(dòng)力與座位布局的版本奠定了一致的空間基礎(chǔ):無(wú)論是側(cè)重后備廂實(shí)
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