汽車制動閥的維護周期并沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，它會受到多種因素的影響。

一般來說，家用車的剎車系統(tǒng)正常維護周期是 2 年/40000 公里進行一次深度維護。但具體情況不同，維護周期也有所不同。

比如小型車 2.5 萬公里維修一次，中型車 2.0 萬公里維修一次，大型車 1.5 萬公里維修一次；按時間算，轎車一般 10 個月一次，中、重型汽車一般每半年一次四輪剎車保養(yǎng)。

每 3 萬公里對制動盤、剎車片、真空泵進行清潔潤滑，并對輪轂安裝位置進行防銹處理。汽車四輪制動維護周期為半年或每萬公里一次。制動系統(tǒng)的維護是一萬五千公里。

如果喜歡大力重剎或是經(jīng)常在坡道路段行駛，需要提早對剎車系統(tǒng)進行深度維護，但駕駛習(xí)慣溫柔的車主也不能隨意延長維護周期。

在維護過程中，要特別留意容易產(chǎn)生損耗的剎車盤（制動鼓）、剎車片（制動蹄）和剎車油。剎車盤（制動鼓）有溝槽且達到一定深度或有污垢會影響制動力和剎車距離，損耗嚴(yán)重需更換。全新剎車片厚度約 1 厘米，磨損不足一半無須更換，達到三分之二建議更換。制動液不能溶入水或有空氣，否則會延長剎車距離。

制動閥門需要定期保養(yǎng)，將車開去 4s 店檢修，查看是否泄漏，清理閥芯，嚴(yán)重時拆卸更換。日常要檢查閥門項圈是否老化。制動閥門出現(xiàn)故障會影響發(fā)動機工作、車輛熄火停放、制動力等，出現(xiàn)故障要及時檢修，清除閥芯碎屑，嚴(yán)重時更換，更換后要調(diào)整踏板。

總之，要根據(jù)車輛使用情況和制動系統(tǒng)工作狀態(tài)，及時檢查和保養(yǎng)，確保行車安全。