問(wèn)
24 款?yuàn)W迪 A6L 外觀設(shè)計(jì)有哪些創(chuàng)新?
24 款奧迪 A6L 在外觀設(shè)計(jì)上有不少創(chuàng)新之處。
首先,它采用雙前臉設(shè)計(jì),動(dòng)感型配備星空點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,致雅型則是橫向貫穿式鍍鉻飾條,形成了豪華與運(yùn)動(dòng)兩種不同的視覺(jué)效果。
其次,增加了兩款中國(guó)市場(chǎng)專屬的 19 英寸和 20 英寸輪圈,以及“四環(huán) LOGO”照地?zé)?,?xì)節(jié)的改動(dòng)提升了高級(jí)感。
再者,前臉標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵更加寬大,搭配犀利的大燈組,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力,大燈采用先進(jìn)的 LED 技術(shù),照明效果出色,還具備自動(dòng)大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能。
車身側(cè)面線條流暢自然,修長(zhǎng)的車身比例展現(xiàn)出豪華車的氣質(zhì),車窗周圍的鍍鉻裝飾條增添精致感,多種款式的輪轂滿足個(gè)性化需求。
車尾部分,尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高,后保險(xiǎn)杠下方配備雙邊共兩出的排氣布局,進(jìn)一步提升運(yùn)動(dòng)感。
總之,24 款奧迪 A6L 的外觀設(shè)計(jì)在保持經(jīng)典的同時(shí),融入更多現(xiàn)代元素,更具魅力。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)榮威屬于中國(guó)品牌還是合資品牌?
榮威屬于中國(guó)自主汽車品牌,并非合資品牌。作為上汽集團(tuán)2006年推出的核心自主汽車品牌,榮威雖在發(fā)展初期吸納了英國(guó)羅孚的技術(shù)基礎(chǔ),但始終獨(dú)立于上汽旗下的合資體系之外,由上汽集團(tuán)完全自主運(yùn)營(yíng)。從品牌歸屬來(lái)看,榮威的所有權(quán)完全隸屬于上汽集團(tuán),未與
自動(dòng)擋車下坡僅用D檔是否傷車需結(jié)合具體路況分析,并非絕對(duì)。在坡度平緩、距離較短的下坡路段,掛D檔配合剎車制動(dòng)通常不會(huì)對(duì)車輛造成損傷,現(xiàn)代汽車的剎車系統(tǒng)具備基礎(chǔ)的散熱能力,能應(yīng)對(duì)這類常規(guī)場(chǎng)景;但面對(duì)長(zhǎng)距離陡坡時(shí),僅用D檔會(huì)因頻繁踩剎車導(dǎo)致剎車
領(lǐng)克06的輪胎、剎車片等易損件耐用性表現(xiàn)均衡,兼顧日常使用需求與養(yǎng)車經(jīng)濟(jì)性。從核心配置來(lái)看,兩款車型均搭載215/55 R18規(guī)格輪胎,該尺寸適配城市通勤場(chǎng)景,搭配鋁合金輪轂可減少輪轂變形風(fēng)險(xiǎn),間接延長(zhǎng)輪胎壽命;制動(dòng)系統(tǒng)采用前通風(fēng)盤式+后盤
哈弗M6的動(dòng)力表現(xiàn)均衡可靠,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配度在同級(jí)別車型中具有優(yōu)勢(shì),能較好滿足城市通勤與長(zhǎng)途旅行的需求。 這款車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)GW4G15B),最大功率110kW、最大扭矩210N·m,動(dòng)力輸出范圍覆蓋220
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