汽車真空管的作用主要有以下幾個方面。

制動系統里有真空助力泵，它需要真空來提供額外的制動力，讓剎車更輕松。

一些可變進氣道技術依靠真空來精準控制空氣流量，從而優(yōu)化發(fā)動機性能。

巡航系統利用真空實現自動調整，保持車輛在不同速度下的恒定油門位置。

活性炭罐里燃油蒸氣的清除靠真空，由真空泵抽出廢氣，保證排放系統效率。

曲軸箱通風系統借助真空平衡內外氣壓，維持發(fā)動機內部清潔和安全。

有的空調系統通過真空來切換風道，保證空調氣流分布合理。

此外，真空管還如同橋梁，將發(fā)動機產生的負壓傳遞給需要真空的系統，確保各種功能高效運行。

不同車型的剎車助力泵單向閥安裝位置不同，通常在進氣支管和剎車真空泵的連接膠管中，單向閥有箭頭，順著箭頭安裝就行。

制動助力泵利用發(fā)動機工作時吸入空氣的原理，造成助力器一側真空，產生壓力差放大制動推力。工作時，真空管與真空助力器連接位置的單向閥處于打開狀態(tài)，助力器內部隔膜分為真空氣室和應用氣室，二者可連通，且多數時候與外界隔絕，通過兩個閥門裝置能實現氣室與大氣相連。

總之，理解并確保真空管正常運作對車輛整體性能很重要。