汽車制動器常見類型有鼓式制動器、盤式制動器、通風盤式制動器、陶瓷通風盤式制動器、鉗式制動器、動力制動器、液壓制動器、真空助力制動器、ABS 防抱死制動系統(tǒng)。

鼓式制動器是早期類型，結構簡單成本低，但制動效果稍遜，現(xiàn)多應用于低端車型。

盤式制動器是目前廣泛應用的類型，制動效果好散熱佳，適用于高性能和大型車輛。

通風盤式制動器在盤式基礎上增加散熱片，散熱更快，常用于高性能跑車和賽車。

陶瓷通風盤式制動器最為先進，耐熱耐磨，制動效果出色，適用于高性能車輛和超級跑車。

鉗式制動器通過制動鉗將制動片夾在旋轉的轉子上產(chǎn)生摩擦力使車輛減速停止。

動力制動器利用發(fā)動機動力驅動制動系統(tǒng)，減少剎車片磨損提高效率。

液壓制動器依靠液壓系統(tǒng)傳遞制動力，包含主缸、副缸和一系列管路。

真空助力制動器借助發(fā)動機產(chǎn)生的真空幫助施加制動力，讓剎車踏板更易踩下。

ABS 防抱死制動系統(tǒng)在緊急制動時防止車輪抱死，提升行駛穩(wěn)定性和安全性。