汽車新科技的研發(fā)成本控制需要從多個(gè)方面入手。

首先，在研發(fā)階段推行目標(biāo)成本管理意義重大，這有利于企業(yè)在競爭激烈的市場中占據(jù)優(yōu)勢，從源頭控制產(chǎn)品成本，也是產(chǎn)品開發(fā)流程的重要內(nèi)容。目標(biāo)成本策劃過程要給出合理來源，通過分析市場競品定位產(chǎn)品，確定目標(biāo)售價(jià)，再減去公司利潤和各項(xiàng)費(fèi)用得出研發(fā)的目標(biāo)材料成本。

目標(biāo)成本分解過程需預(yù)留部分風(fēng)險(xiǎn)成本，然后逐層分解到設(shè)計(jì)分組、零部件或總成，要結(jié)合市場定位、現(xiàn)有問題、量產(chǎn)成本現(xiàn)狀等進(jìn)行分配。

目標(biāo)成本達(dá)成控制過程及方法是計(jì)算目標(biāo)成本與實(shí)際成本差異，常用價(jià)值工程，由專業(yè)的研發(fā)成本工程師負(fù)責(zé)，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化法、材料代替法、工藝優(yōu)化法等實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化。

某汽車企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)成本管控方面有對策，如明確產(chǎn)品研發(fā)成本管控標(biāo)準(zhǔn)與流程，商務(wù)部提交項(xiàng)目轉(zhuǎn)階段報(bào)告，項(xiàng)目經(jīng)理確定開發(fā)節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目投資標(biāo)準(zhǔn)要考慮平臺優(yōu)勢等，目標(biāo)采購成本要依據(jù)新品開發(fā)協(xié)議價(jià)倒算下達(dá)，進(jìn)行產(chǎn)品初始 BOM 的實(shí)物審核及材料核價(jià)工作，達(dá)到目標(biāo)成本方可形成項(xiàng)目定點(diǎn)供方清單，項(xiàng)目上線后確定上線計(jì)劃和審核工作。

該企業(yè)還建立了產(chǎn)品研發(fā)成本管控的信息系統(tǒng)，以現(xiàn)有的 ERP 系統(tǒng)為基礎(chǔ)開發(fā)投資數(shù)據(jù)管理模塊，改變盲目投資現(xiàn)象；通過 OA 系統(tǒng)的二次開發(fā)將管控前移，設(shè)置實(shí)際報(bào)銷核銷要求；初步設(shè)想搭建支持商務(wù)明細(xì)報(bào)價(jià)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

總之，通過科學(xué)有效的成本管控措施，能在保證汽車新科技研發(fā)質(zhì)量的同時(shí)，有效控制研發(fā)成本，提升企業(yè)競爭力。