汽車新科技的研發(fā)成本控制需要從多個方面入手。

首先，在研發(fā)階段推行目標成本管理意義重大，這有利于企業(yè)在競爭激烈的市場中占據(jù)優(yōu)勢，從源頭控制產(chǎn)品成本，也是產(chǎn)品開發(fā)流程的重要內(nèi)容。目標成本策劃過程要給出合理來源，通過分析市場競品定位產(chǎn)品，確定目標售價，再減去公司利潤和各項費用得出研發(fā)的目標材料成本。

目標成本分解過程需預留部分風險成本，然后逐層分解到設計分組、零部件或總成，要結(jié)合市場定位、現(xiàn)有問題、量產(chǎn)成本現(xiàn)狀等進行分配。

目標成本達成控制過程及方法是計算目標成本與實際成本差異，常用價值工程，由專業(yè)的研發(fā)成本工程師負責，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化法、材料代替法、工藝優(yōu)化法等實現(xiàn)成本優(yōu)化。

某汽車企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)成本管控方面有對策，如明確產(chǎn)品研發(fā)成本管控標準與流程，商務部提交項目轉(zhuǎn)階段報告，項目經(jīng)理確定開發(fā)節(jié)點，項目投資標準要考慮平臺優(yōu)勢等，目標采購成本要依據(jù)新品開發(fā)協(xié)議價倒算下達，進行產(chǎn)品初始 BOM 的實物審核及材料核價工作，達到目標成本方可形成項目定點供方清單，項目上線后確定上線計劃和審核工作。

該企業(yè)還建立了產(chǎn)品研發(fā)成本管控的信息系統(tǒng)，以現(xiàn)有的 ERP 系統(tǒng)為基礎開發(fā)投資數(shù)據(jù)管理模塊，改變盲目投資現(xiàn)象；通過 OA 系統(tǒng)的二次開發(fā)將管控前移，設置實際報銷核銷要求；初步設想搭建支持商務明細報價的產(chǎn)品數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

總之，通過科學有效的成本管控措施，能在保證汽車新科技研發(fā)質(zhì)量的同時，有效控制研發(fā)成本，提升企業(yè)競爭力。