汽車限購令下，消費者購車心態(tài)發(fā)生了明顯轉(zhuǎn)變。

首先，消費者購車變得更加謹慎，不再像以往那樣隨意，而是會深思熟慮。

其次，一步到位的消費心理凸顯，以前可能會先買代步車，現(xiàn)在傾向于直接購買質(zhì)量和性能好的高檔車或進口車型。

再者，對自主品牌的選擇減少，因為擔心限購后沒有更多機會換車，所以更愿意選擇品牌影響力大、質(zhì)量有保障的車型。

對于沒有車的消費者，超級關(guān)心是否有資格參與搖號，提前規(guī)劃好一旦搖到號要買的車型。老車主也開始琢磨換一輛更好的車。還沒拿到駕照的朋友加快了考試步伐。那些沒早點買車的則拍大腿后悔。

同時，大家也潛心研究一旦有號，是買新車還是二手車。

雖然各地有鼓勵汽車消費的政策，比如不得新增限購措施、給予補貼等，但由于芯片和疫情導致車企減產(chǎn)或停產(chǎn)，熱門車型無車可賣。新能源車型漲價潮、高油價，讓買車成本增加。再加上很多人收入減少，沒錢買車，所以汽車市場較為冷淡。

不過，政策完全落地、平行進口進一步展開、市場平穩(wěn)過渡后，新車和二手車價格可能會較限購前便宜。