問(wèn)

不同品牌汽車(chē)的維修費(fèi)差異大嗎

不同品牌汽車(chē)的維修費(fèi)差異確實(shí)很大。

特斯拉,維護(hù)成本就很低,過(guò)去十年養(yǎng)護(hù)維修總成本僅為 4035 美元,1 - 5 年內(nèi)僅需 580 美元。

新能源車(chē)普遍維保費(fèi)用低,比如 2022 年新能源汽車(chē)年均維保費(fèi)用為 1210 元,比傳統(tǒng)汽車(chē)的 2570 元低很多。

BBA 中,奔馳維修費(fèi)用相對(duì)較高,寶馬次之,奧迪相對(duì)親民。

比如在 5 年維修保養(yǎng)總成本排行榜中,特斯拉拔得頭籌,年均 800 多元,別克第二,林肯第三且是維保最便宜的豪華品牌,大眾第四。

而保養(yǎng)費(fèi)用貴的路虎五年 30509 元,保時(shí)捷次之,奔馳第三。

五菱宏光保養(yǎng)費(fèi)用低,發(fā)動(dòng)機(jī)用礦物油加上工時(shí)費(fèi)不到 300 元一次,用全合成機(jī)油保養(yǎng)一年跑 20000 公里不到 1000 元。

豐田零部件通用性強(qiáng),質(zhì)量可靠,維修工時(shí)費(fèi)穩(wěn)定合理。

本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,部分車(chē)型配件價(jià)格低。

比亞迪常規(guī)車(chē)型維修成本低,質(zhì)保政策好。

造成這種差異的原因包括零部件采購(gòu)渠道和售后服務(wù)水平不同,消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)行業(yè)信息掌握程度低等。

政府相關(guān)管理部門(mén)已開(kāi)始介入規(guī)范行業(yè)秩序。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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