汽車(chē)燃油稅與環(huán)保有著密切關(guān)聯(lián)。

燃油稅是一種間接稅，通常以燃油價(jià)格為基數(shù)征收。它在很多國(guó)家被歸類(lèi)為環(huán)境稅或能源稅的子類(lèi)。征收方式多樣，有的按體積，有的按重量或價(jià)值，稅率也因國(guó)而異。

燃油稅增加了燃油成本，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)要支付更高價(jià)格，對(duì)企業(yè)會(huì)增加生產(chǎn)成本。但這也能促使企業(yè)使用更環(huán)保的能源，減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)，從而降低環(huán)境污染。

比如挪威雖是石油出口大國(guó)，但對(duì)燃油實(shí)行重稅，將其看作環(huán)境稅。

開(kāi)征燃油稅能更公開(kāi)、公平、公正，更節(jié)能、減排、降耗、環(huán)保、養(yǎng)路。像美國(guó)，各州征收燃油稅，且有聯(lián)邦稅，不同油品稅率不同。

在英國(guó)，燃油稅要加上增值稅。澳大利亞的燃油稅由聯(lián)邦和州政府雙重征收，用于國(guó)道基礎(chǔ)工程建設(shè)等。

總之，燃油稅能調(diào)節(jié)能源消費(fèi)，減少環(huán)境污染，改善交通狀況和環(huán)境質(zhì)量。