汽車配件廠成本控制有多種方法。

首先是標(biāo)準(zhǔn)成本控制法，通過技術(shù)測(cè)定等制定目標(biāo)成本，對(duì)比實(shí)際成本與標(biāo)準(zhǔn)成本，核算分析差異并采取措施。要確定直接材料、人工和制造費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本，對(duì)于市場(chǎng)和技術(shù)成熟度高的產(chǎn)品適用，但對(duì)工藝特殊或量小的產(chǎn)品不適用，且不能簡(jiǎn)單用于具體產(chǎn)品成本核定。

其次是作業(yè)成本控制法，將間接成本和輔助費(fèi)用更準(zhǔn)確分配到產(chǎn)品和服務(wù)中。企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)由作業(yè)組成，產(chǎn)品成本是作業(yè)消耗資源總和。通過計(jì)量、分析和管理作業(yè)及其成本，計(jì)算產(chǎn)品成本。成本動(dòng)因分資源動(dòng)因和作業(yè)動(dòng)因，要盡量直接或動(dòng)因追溯，避免分?jǐn)傋匪?。此方法契合汽車零部件行業(yè)管理要求，能精確核算每款產(chǎn)品成本，但對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和現(xiàn)場(chǎng)管理水平要求高，實(shí)現(xiàn)作業(yè)成本不易。

還有目標(biāo)成本控制法，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，從供應(yīng)鏈全過程、全人員、全方位進(jìn)行成本管理。強(qiáng)調(diào)成本形成全過程監(jiān)控，能保證最終產(chǎn)品以特定成本、功能和技術(shù)質(zhì)量生產(chǎn)銷售，實(shí)現(xiàn)成本針對(duì)性有效管理，幫助企業(yè)打造競(jìng)爭(zhēng)力并保證利潤(rùn)水平。汽車零部件企業(yè)要充分掌握客戶目標(biāo)成本要求，結(jié)合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和自身情況制定報(bào)價(jià)策略。

總之，汽車配件廠應(yīng)將這三種方法有機(jī)結(jié)合，融會(huì)貫通。標(biāo)準(zhǔn)成本控制法讓企業(yè)宏觀了解綜合成本水平，為新項(xiàng)目提供參考；作業(yè)成本法精確量化現(xiàn)有產(chǎn)品成本，為類似新項(xiàng)目報(bào)價(jià)提供參考；目標(biāo)成本控制法幫助企業(yè)制定供應(yīng)鏈和服務(wù)方案，確保盈利。