問(wèn)

汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)工作原理是什么?

汽車(chē)暖風(fēng)機(jī)工作原理主要有水暖與氣暖兩種方式。

水暖式是借用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱,冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)流出帶出大量熱量,用來(lái)預(yù)熱進(jìn)風(fēng)。工作過(guò)程為:鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)氣流流動(dòng),氣流經(jīng)過(guò)加熱器心,通過(guò)車(chē)內(nèi)通風(fēng)口吹入駕駛艙,加熱器心的熱量來(lái)自部分發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)省燃料,缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)不熱時(shí)無(wú)法提供暖風(fēng),水溫未上升就開(kāi)暖風(fēng)機(jī)會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,費(fèi)油且不環(huán)保易積碳。

氣暖式是通過(guò)汽車(chē)尾氣余熱來(lái)取暖,在排氣管安裝熱交換器,冷氣先經(jīng)過(guò)熱交換再進(jìn)入車(chē)內(nèi)。其優(yōu)點(diǎn)是不用等水溫上升,能迅速加熱,有效利用廢氣資源;缺點(diǎn)是體積大,一旦漏氣可能導(dǎo)致尾氣進(jìn)入車(chē)廂,所以采用較少。

此外,汽車(chē)燃油暖風(fēng)機(jī)利用冷卻水的熱量,用風(fēng)扇從窗口吹進(jìn)駕駛室。汽車(chē)空調(diào)暖風(fēng)機(jī)的工作原理是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱后,風(fēng)扇將吹散的熱量送入車(chē)廂形成暖風(fēng)。

不使用暖風(fēng)機(jī)時(shí),風(fēng)扇停轉(zhuǎn),熱風(fēng)口關(guān)閉,熱量散入大氣,且不會(huì)消耗油量。

汽車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,溫度指針到中間位置后,先開(kāi)暖風(fēng)空調(diào),空氣循環(huán)設(shè)為外循環(huán)排出冷空氣,2 - 4 分鐘后設(shè)為內(nèi)循環(huán)。

汽車(chē)空氣加熱器的熱源是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水余熱,通過(guò)水管送到空氣加熱器散熱器,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,冷卻水與散熱器保持“小循環(huán)”,與發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器并聯(lián),因取暖器散熱器無(wú)恒溫器可保持熱源不間斷,空氣加熱器由 DC 電機(jī)驅(qū)動(dòng),熱風(fēng)由鼓風(fēng)機(jī)送入車(chē)內(nèi),同時(shí)可除霜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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