降低汽車零整比的方法有不少。

首先，消費(fèi)者可以選擇通過(guò)品牌售后服務(wù)部門進(jìn)行維修，雖說(shuō)價(jià)格相對(duì)高些，但能保證配件全新且質(zhì)量可靠。

其次，去信譽(yù)好的修理廠維修也是個(gè)辦法，這樣成本能低些，但要注意配件質(zhì)量。

還有，使用拆卸下來(lái)的零件進(jìn)行維護(hù)，能降低維修成本，不過(guò)得留意零件來(lái)源和質(zhì)量，別影響車輛正常使用。

像沃爾沃就做得不錯(cuò)，從 2019 年起就優(yōu)化零件價(jià)格，涉及 1000 多個(gè)種類，平均降幅達(dá) 22%，像火花塞、電瓶、剎車片等易損件都在降價(jià)范圍內(nèi)。而且沃爾沃還推出“零件終身?！闭?，符合特定條件的車主，自費(fèi)購(gòu)買主要耐用零件一次就能享受終身保修，已為超 1900 名車主提供服務(wù)，平均每位客戶能省超 4000 元。

另外，沃爾沃著眼于車輛全生命周期，致力于提高材料利用率，讓車輛維修更簡(jiǎn)單，還增加循環(huán)和生物基材料的使用。

總之，要降低汽車零整比，選對(duì)維修途徑，關(guān)注品牌的零件政策，重視車輛全生命周期管理都很重要。