汽車離合器常見故障主要有以下幾種：

1. 離合器打滑：汽車起步時提速慢、動力下降、油耗增加且起步困難，加速時車速不能隨發(fā)動機轉速提高而加快，重載上坡時打滑明顯。原因包括離合器踏板自由行程太小或無，摩擦片有油污，離合器設計匹配不足，后備系數(shù)選擇小，離合器和飛輪連接螺釘松動，嚴重超載運行，過多使用半聯(lián)動導致摩擦片和壓盤異常磨損，摩擦片過度磨損、鉚釘外露，壓緊力不足等。排除方法是拉緊手剎掛低速擋測試，檢查并調整離合器踏板自由行程，拆下離合器檢查摩擦片狀況，檢查壓盤表面情況，清除粉塵檢查膜片彈簧，必要時更換壓盤。

2. 離合器分離不徹底：發(fā)動機怠速時完全踩下離合器踏板，掛擋困難甚至掛不進擋，變速器內有齒輪撞擊聲，強行掛入擋后車輛會在離合器踏板未完全抬起時前沖，有時發(fā)動機會熄火。原因有離合器踏板自由行程過大，從動盤盤轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕發(fā)卡，使用不匹配的從動盤，膜片彈簧疲勞失效，膜片彈簧指不在同一平面或個別折斷，離合器從動盤翹曲、鉚釘松脫，新?lián)Q摩擦片未調整踏板行程，離合器片磨損或分離軸承分離不徹底。排除時可推動從動盤檢查，調整離合器踏板自由行程，檢查膜片彈簧指高度，更換有問題的壓盤。

3. 離合器起步發(fā)抖：汽車起步時，駕駛員平緩放松離合器踏板，汽車不是平穩(wěn)起步加速，而是斷斷續(xù)續(xù)加速，有輕微抖動和行進振動感覺。原因是離合器從動盤盤轂花鍵磨損，變速器輸入軸花鍵軸磨損或軸變形，離合器與發(fā)動機匹配不合理，發(fā)動機飛輪、壓盤或從動盤變形或表面不平，扭轉減振器彈簧彈力不均或失去彈力，膜片彈簧在圓周上彈簧力不均勻，飛輪等固定螺栓松動，摩擦片有油污、從動盤翹曲不平、鉚釘外露或松動。診斷時要檢查相關部件的狀況，如有問題及時更換或修理。

4. 離合器異響：使用離合器時產(chǎn)生不正常響聲。原因是分離軸承磨損嚴重或缺油、鋼珠脫出，從動盤鋼片鉚釘松動、波形片碎裂或減振彈簧折斷，踏板復位彈簧過軟、脫落或折斷，從動盤轂與變速器第一軸花鍵磨損嚴重，離合器支承環(huán)松動，膜片彈簧鉚釘未鉚緊。排除方法是踩下離合器踏板檢查分離軸承，檢查分離軸承復位彈簧，更換有問題的從動盤、壓盤和離合器蓋總成。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。