開辦一家汽車鋼圈廠需要不少資金。

熔煉環(huán)節(jié)，溶解爐大概 20 - 50 萬，還得有叉車以及真空脫氣試驗機。

鑄造方面，鑄造機價格不等，帶機械手的幾十萬一臺，便宜的有低壓和重力的。

熱處理得準備 T4 爐和 T5 爐，加起來 300 萬 - 500 萬。

機加需要數(shù)孔機床，差一點的五六十萬一臺，好點的至少 100 萬以上，德國機床比較好。

表面處理的設(shè)備比較復(fù)雜，一條中檔的噴涂線 2000 萬以上。

檢驗設(shè)備也不少，比如 X 光探測儀、金相分析儀、三次元測量儀等，好的三次元測量儀要一百多萬一臺。

要達到 10 萬件/月的產(chǎn)能，不算場地，基本得準備四五千萬。

像日上集團全資子公司福建日上鍛造有限公司成立，注冊資金 1 億元，計劃分兩期，總投資 10 億元。

立中集團在大冶湖高新區(qū)的汽車輪轂生產(chǎn)基地項目總投資額 6 億元，分兩期進行，一期約 3.5 億元，二期約 2.5 億元。

全部項目建成投產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)輪轂 270 萬只以上。

所以開辦一家汽車鋼圈廠資金投入較大，得根據(jù)規(guī)模和設(shè)備需求等具體情況來確定。