判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要大修，主要看以下幾個(gè)方面。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速穩(wěn)但車身會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)有節(jié)奏搖擺；排氣管突突作響，提速時(shí)更明顯；動(dòng)力嚴(yán)重不足，甚至降一檔功率；排氣管燒紅，三元催化器和排氣管連接處開車一段時(shí)間后會(huì)燒紅。

其次，冒藍(lán)煙但沒漏油，如果是活塞與氣缸間隙過大導(dǎo)致，必須大修；若是氣門油封老化，更換油封即可。

再者，冒很濃黑煙，說明氣缸壓力值偏低，基本要大修，可用氣缸壓力表測(cè)量。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)不明異響，像拉缸聲、大小瓦響、曲軸嚴(yán)重磨損等，要大修，可借助異響測(cè)量?jī)x。

另外，機(jī)油嚴(yán)重減少，無(wú)漏油但冒藍(lán)煙，如果是氣門油封老化或活塞環(huán)間隙找正問題，先檢修汽配組再?zèng)Q定是否大修。

氣缸磨損也很關(guān)鍵，失圓達(dá)到每 100mm 缸徑磨損 0.125mm，或錐體磨損達(dá)到每 100mm 缸徑 0.40mm，應(yīng)考慮大修。

無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車行駛 10 萬(wàn)公里，還是進(jìn)口車行駛 15 萬(wàn)公里，都應(yīng)考慮大修檢查，成功大修能讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能恢復(fù) 90%以上。