瑞虎 8 三年后變速箱的缺點表現(xiàn)

瑞虎 8 三年后變速箱可能存在一些缺點。

比如,在極端路況下可能會出現(xiàn)短暫異響,但通常能自行消失。

動力方面,可能出現(xiàn)動力不足、加油頓挫感嚴重的情況,原因可能是節(jié)氣門積炭過多或換檔電磁閥堵塞。

節(jié)氣門積炭可通過清洗解決,每隔 2 - 3 年清洗一次,修理廠 200 元左右,4S 店 300 元左右。

換檔電磁閥堵塞不嚴重可清洗,嚴重需更換,修理廠 1000 元左右,4S 店 1500 元左右。

新款瑞虎 8 最大缺點可能是升檔問題,換擋時機設定有問題,6 檔 7 檔升檔過慢,時速達到 60 才能升 6 檔,達到 70 以上才能升 7 檔,哪怕是下坡也嚴重浪費動力和油,這也許是雙離合的缺點。

駕駛雙離合車型有技巧,比如加速減速都要非常明確果斷,給變速箱明確的換擋信號,這樣能改善低速頓挫。

等紅燈時,要深踩剎車,不要掛 D 檔輕踩剎車,因為掛 D 擋輕踩剎車會造成離合器半聯(lián)動,離合器片發(fā)熱磨損,等 30 秒以上紅燈時要用 N 檔+手剎車的停車方式。

另外,在平順性方面,干式雙離合和濕式雙離合有差異。

干式六速雙離合在市區(qū)道路特別堵車時,總是一腳油門一腳剎車那么蠕動,會有偶發(fā)的明顯頓挫。

而濕式雙離合在同樣的低速堵車情況下,頓挫程度比干式輕微很多,而且發(fā)生的頻率更低。

不過濕式雙離合變速箱成本更高,相應的車價格也比干式的貴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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