氣壓傳感器在汽車中的作用重要嗎

氣壓傳感器在汽車中的作用非常重要。

它能為 ECU 提供發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷信號(hào),通過測(cè)量進(jìn)氣歧管壓力間接得出發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量數(shù)值,影響節(jié)氣門開度和噴油脈寬等。

在汽車中,氣壓傳感器應(yīng)用廣泛。比如輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎內(nèi)部壓力,壓力過低時(shí)向駕駛員發(fā)出警告,提高行車安全,減少輪胎磨損,提升燃油效率。

在發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)中,它能監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管壓力,幫助更精準(zhǔn)控制燃油噴射和點(diǎn)火時(shí)機(jī),提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率和性能。

剎車輔助系統(tǒng)里,用于監(jiān)測(cè)剎車助力器壓力,確保緊急情況有足夠制動(dòng)力。

氣候控制系統(tǒng)中,監(jiān)測(cè)車內(nèi)車外氣壓,助力調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度濕度,營(yíng)造舒適環(huán)境。

部分安全氣囊系統(tǒng)利用它監(jiān)測(cè)車內(nèi)氣壓變化,確定是否部署氣囊。

一些高端汽車還將其作為高度計(jì)輔助導(dǎo)航。

氣壓傳感器工作原理主要基于絕對(duì)壓力測(cè)量和相對(duì)壓力測(cè)量?jī)煞N技術(shù)。

絕對(duì)壓力傳感器測(cè)量相對(duì)于完全真空的壓力,通常使用硅壓敏電阻或電容式壓力傳感器,能直接測(cè)量大氣壓力并提供精確讀數(shù)。

相對(duì)壓力傳感器測(cè)量相對(duì)于參考?jí)毫Φ膲毫Σ睿S糜跍y(cè)量汽車輪胎壓力,檢測(cè)是否漏氣或壓力過高。

硅壓敏電阻式氣壓傳感器核心是硅膜片,其電阻值隨壓力變化而變,外部氣壓使膜片形變導(dǎo)致電阻變化,通過測(cè)量電阻變化可算出壓力大小。

電容式氣壓傳感器利用兩個(gè)導(dǎo)電板間電容量變化測(cè)量壓力,外部氣壓作用使板間距離改變從而改變電容量,測(cè)量電容量變化能算出壓力。

汽車壓力傳感器位置因車型和用途而異。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器通常裝在進(jìn)氣歧管上,輪胎胎壓傳感器在輪胎氣瓶上,氣瓶壓力傳感器在氣瓶上。

新能源汽車中,用于監(jiān)測(cè)電池組氣壓的傳感器通常安裝在電池組上方或下方,監(jiān)測(cè)空調(diào)系統(tǒng)的可能裝在管道或蒸發(fā)器上。

總之,氣壓傳感器因其高精度和可靠性,在汽車行業(yè)作用關(guān)鍵,且應(yīng)用范圍還會(huì)擴(kuò)大

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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