奇瑞 eQ7 的動力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載了永磁同步電機，最大馬力達 211Ps，最大功率為 155kW，后置后驅(qū)的設(shè)計能實現(xiàn)最高車速 180km/h。

而且采用了先進的油冷系統(tǒng)散熱方式，提供四種駕駛模式、三種轉(zhuǎn)向模式以及兩種制動模式，能滿足不同駕駛需求，提升駕駛樂趣和安全性。

車上搭載的是廣西寧福的磷酸鐵鋰電池組，容量高達 71kWh，支持快速充電功能，30%-80%充電僅需半小時。

另外，這輛車的駕駛感受比較像燃油車，整體動力輸出調(diào)教柔和，初段油門需要深踩，中后段加速能力可圈可點。

剎車腳感前半段偏軟，后半段偏硬，轉(zhuǎn)向手感標(biāo)準(zhǔn)，能在車機里調(diào)節(jié)力度。

底盤調(diào)教偏向運動取向，支撐性好，路感清晰，過較大顛簸處理干脆利索，但面對細小震動處理有待優(yōu)化。

總的來說，奇瑞 eq7 的動力性能能夠滿足日常出行需求，適應(yīng)多種路況。