影響極氪 001fr 紐北成績(jī)的因素主要有以下幾個(gè)方面。

首先是動(dòng)力配置，極氪 001 FR 采用四電機(jī)電驅(qū)，最大功率 1265Ps 馬力，零百加速 2.02 秒，最高車速 280km/h。但相比小米 SU7 Ultra，在動(dòng)力性能、加速、最高車速等方面略遜一籌。

其次是制動(dòng)系統(tǒng)，它搭載賽道級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，包括 AP Racing 10 活塞制動(dòng)卡鉗和 Brembo 碳陶制動(dòng)盤，100 - 0km/h 制動(dòng)距離僅為 33.4 米。不過(guò)，制動(dòng)性能可能仍有提升空間。

再者是輪胎，輪胎的性能和狀態(tài)對(duì)車輛在紐北賽道的表現(xiàn)影響較大，合適的輪胎能提供更好的抓地力和操控性。

另外，車手的技術(shù)和對(duì)車輛的熟悉程度也至關(guān)重要。極氪 001 在之前的紐北測(cè)試中，車手是本地找的 GT3 組別職業(yè)車手，對(duì)車子熟悉程度有限。

還有車輛的改裝程度，比如 2021 年極氪 001 在西班牙電動(dòng)賽車供應(yīng)商 QEV Engineering 的幫助下的那次測(cè)試，改裝程度很深，但未被紐北官方記錄。

最后，極氪 001FR 接近量產(chǎn)的狀態(tài)可能在一定程度上限制了其性能的發(fā)揮。

總之，要想提高極氪 001fr 的紐北成績(jī)，需要在動(dòng)力、制動(dòng)、輪胎、車手以及改裝等多方面進(jìn)行優(yōu)化和提升。

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