帕薩特和 CC 的駕駛操控感受有所不同。

帕薩特底盤結(jié)實(shí)，操控順暢，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性強(qiáng)，能給駕駛者充足的信心。其操控緊致，轉(zhuǎn)向手感適中，在過(guò)彎時(shí)車身能保持良好的穩(wěn)定性，底盤整體性強(qiáng)，有著典型的德系沉穩(wěn)品質(zhì)。

而 CC 的駕駛體驗(yàn)穩(wěn)健流暢，對(duì)路況的過(guò)濾性較強(qiáng)，隔音效果出色。變速箱換擋速度快，彎道極限高，以 60 至 70 千米每小時(shí)的速度過(guò)彎基本沒(méi)側(cè)傾。不過(guò)，CC 自動(dòng)模式下 2 擋換 3 擋能感覺(jué)到明顯頓挫。

總的來(lái)說(shuō)，帕薩特更側(cè)重穩(wěn)定性和舒適性，CC 則在操控的敏捷性和極限方面表現(xiàn)突出。