歐曼GTL的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。

以王隊(duì)長的車隊(duì)為例，2023年全年綜合百公里油耗20.81L。

從哈爾濱到廣州這樣復(fù)雜的長途線路，滿載情況下單程耗油量基本在百公里24L左右。

王師傅的國六版歐曼GTL牽引車，百公里油耗31.9L，而劉師傅駕駛的歐曼GTL質(zhì)享版重卡百公里油耗24.67L。

此外，歐曼GTL星翼版480馬力重卡，相比10L同排量發(fā)動機(jī)燃油消耗更低，油耗再次降低8-10%。

歐曼GTL至尊版重卡剛開兩個月就展現(xiàn)出了優(yōu)秀的節(jié)油能力，一位司機(jī)師傅在標(biāo)載運(yùn)輸中，805公里的路程包含200多公里高速和600多公里縣道，平均油耗25.3L。

歐曼GTL之所以能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，原因眾多。

它具有行業(yè)領(lǐng)先的超級動力鏈、高效的后處理系統(tǒng)、優(yōu)秀的油品適應(yīng)性、高級輕量化等優(yōu)勢。

超級動力鏈能大幅提高發(fā)動機(jī)燃油效率，傳動效率高達(dá)99.7%。

整車還經(jīng)過了主流應(yīng)用場景的定制化匹配標(biāo)定，能輕松適應(yīng)各種復(fù)雜工況。

此外，其在降風(fēng)阻、搭載智能配件、合規(guī)輕量化等方面也做得很好。

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