極氪001的對(duì)標(biāo)車型在智能化程度方面，阿維塔12、極越07表現(xiàn)更為出色。

阿維塔12的鴻蒙座艙操作流暢，人車交互體驗(yàn)好，娛樂(lè)性和功能性兼顧，智駕輔助方面，全系標(biāo)配29顆智駕傳感器，含3顆激光雷達(dá)，還有華為技術(shù)加持，智駕上限更高。

極越07在智能座艙方面，智能化氛圍強(qiáng)，搭載高通驍龍8295P芯片，支持多屏聯(lián)動(dòng)、分屏操作等，人機(jī)交互出色，具備復(fù)雜指令分析能力，還能與多種設(shè)備聯(lián)動(dòng)，可玩性高。智駕能力上，極越07搭載雙英偉達(dá)Orin X芯片，算力達(dá)508TOPS，基于百度Apollo技術(shù)，支持21項(xiàng)智能駕駛功能，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)借道安全避障、直行紅綠燈識(shí)別等，在高速和城市路段表現(xiàn)優(yōu)秀，自動(dòng)泊車功能也很實(shí)用。

相比之下，極氪001在智能化水平上有提升，用上8295芯片使智能座艙更流暢，但仍不如阿維塔12和極越07。智駕輔助方面雖有改進(jìn)，有激光雷達(dá)可選，但解決方案不如極越07，NZP功能僅開放通勤模式，城市智駕功能有待完善。

所以，綜合來(lái)看，在與阿維塔12和極越07的智能化程度對(duì)比中，極氪001稍顯遜色。