極氪 001 的空氣懸架對車輛操控性的提升相當顯著。

它搭載的 CCD 電磁減振系統(tǒng)采用天鉤控制技術，底盤響應迅速，能實現車身穩(wěn)定和車輪調節(jié)?？諝鈴椈稍谪撦d變化時可自動調整彈簧剛度，吸收彈跳勢能并過濾震動，配合毫秒級阻尼調節(jié)及液壓襯套，能隔絕三個方向低頻振動，只保留清晰路感。

在不同模式和車速下，車身高度能自動降低，比如運動/經濟模式下車速超 120km/h 并維持 5 秒以上，舒適模式下車速超 100km/h 且持續(xù) 5 秒以上，車身高度都會再度降低，這能在高速工況下提升操控品質、降低風阻，帶來更優(yōu)續(xù)航表現。

空氣彈簧由德國頂級供應商威巴克打造，雙腔設計能實現車身高度和懸架剛度雙重調節(jié)，最大調節(jié)范圍達 70 毫米，適應各種路況，有五檔可調車身高度。智能魔毯功能通過前視攝像頭和激光雷達實時監(jiān)測路況，自動調節(jié)懸架狀態(tài)。

不同駕駛模式下表現不同，舒適模式下路感稍弱，拉住車身效果好，過減速帶大震動時較軟，20 左右時速有一點余震且前軟后硬。運動模式下路感明顯，側傾抑制優(yōu)秀，快速并線晃動抑制出色，還能動態(tài)調節(jié)懸架剛度。

全路況動態(tài)舒適技術通過智能配平功能和 CCD 電磁減振系統(tǒng)結合，進一步提升舒適性和操控性。智能配平功能根據乘員重量分布實時調整懸架，確保車輛平衡穩(wěn)定。CCD 電磁減振系統(tǒng)毫秒級響應，實時匹配最佳阻尼效果。

總之，極氪 001 的空氣懸架在同價位車型中處于一流水準，為操控性和舒適性提供有力保障。雖然空氣懸架相比機械懸架有提升，但并非巨大。預算充足選它能提升駕乘感受、調節(jié)車身高低、外觀好看且有終身質保。若預算一般或不在乎這些功能不選也行，但空氣懸架質保只跟首任車主，可能影響后期保值率。

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