問(wèn)

極氪001碰撞測(cè)試結(jié)果是否能反映其真實(shí)的安全性能？

極氪001碰撞測(cè)試結(jié)果能反映其真實(shí)的安全性能。

一些實(shí)際的碰撞案例表明極氪001的安全性相當(dāng)出色。比如極氪001車主和大貨車發(fā)生尾碰，前臉損毀嚴(yán)重，但車主僅輕微破皮。還有高速版25%偏置碰撞，乘員艙沒(méi)被入侵，車主只是受了點(diǎn)皮外傷。

然而，某些媒體平臺(tái)的碰撞測(cè)試卻存在一些不合理之處。比如在鉆卡工況測(cè)試中，實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)存在瑕疵，對(duì)車身更矮的轎車更有利，極氪001這類較高的車型難度更大。而且測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也存在不合理，用評(píng)估掛車的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估乘用車，選取的卡車后下部防護(hù)裝置不符合標(biāo)準(zhǔn)。

這些不合理因素使得這類測(cè)試結(jié)果的參考意義不大。

總之，實(shí)際案例中的極氪001在碰撞時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀，能有效保障人員安全，而部分媒體的測(cè)試不能完全反映其真實(shí)安全性能。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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