極氪 001 汽車(chē)的定價(jià)策略是基于多方面因素綜合考量的。

首先，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的深入洞察和精準(zhǔn)預(yù)判來(lái)制定，像中期改款車(chē)型增加約 5 萬(wàn)多元成本的情況下還進(jìn)行了降價(jià)增配，起售價(jià)較老款入門(mén)版車(chē)型降低 3.1 萬(wàn)元，高配版本下調(diào)幅度近 5.7 萬(wàn)元，同時(shí)核心配置大幅改進(jìn)。

其次，堅(jiān)持“以用戶為中心”，不盲目跟進(jìn)市場(chǎng)降價(jià)潮，追求長(zhǎng)期穩(wěn)定的定價(jià)。例如極氪 007 預(yù)售價(jià) 22.99 萬(wàn)元，正式上市價(jià)格最低配只要 20.99 萬(wàn)元，中配版本為 22.99 萬(wàn)元，但部分核心賣(mài)點(diǎn)需額外選裝。

再者，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和需求做出相應(yīng)調(diào)整，像全新極氪 001 為應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)門(mén)檻而降價(jià)。

還有，極氪 001 的定價(jià)也會(huì)考慮到自身的產(chǎn)品力和成本。例如新車(chē)的迭代更新使成本多了 5 萬(wàn)多元，但起售價(jià)下探 3.1 萬(wàn)元。

另外，品牌內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和銷(xiāo)量分布不均衡時(shí)，會(huì)通過(guò)價(jià)格調(diào)整提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，搶占更大市場(chǎng)份額。

同時(shí)，面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，眾多車(chē)企推出油電同價(jià)策略，新能源車(chē)價(jià)格不斷下探，極氪 001 也會(huì)重新調(diào)整定價(jià)策略以更高的性?xún)r(jià)比打動(dòng)消費(fèi)者。

而且基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的規(guī)模效應(yīng)使得成本降低，這也為價(jià)格調(diào)整提供了空間。