問(wèn)

磨合期車速是否會(huì)影響車輛后期性能?

磨合期車速會(huì)影響車輛后期性能。

現(xiàn)在的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)雖比以前精密,有冷磨合工藝,但仍有磨合期。在磨合期內(nèi),車速控制很重要。

儀表盤左側(cè)顯示轉(zhuǎn)速,指針指向 2 代表 2000 rpm,新車磨合期轉(zhuǎn)速建議不超 3000 rpm。車速方面,非高速行駛不超 100km/h,高速行駛也別超 120km/h,超過(guò)會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱后期使用壽命有影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)零件在磨合期較毛糙,需慢慢磨合,車速太快零件易磨損,配合不好。而且不只發(fā)動(dòng)機(jī),車輛其他零件如行駛、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)也需適應(yīng)配合。

行車電腦會(huì)記錄駕駛習(xí)慣,新車磨合影響日后車輛習(xí)性。

磨合期內(nèi)油門剎車輕緩,保養(yǎng)不超 5000 公里或半年,磨合結(jié)束盡快首保換機(jī)油。雖說(shuō)偶爾高速行駛負(fù)面影響可忽略,但盡量別超速,別急加速、急剎車、滿載、超載,每個(gè)檔位和速度都磨合一段時(shí)間,讓車輛順利過(guò)渡磨合期,為未來(lái)順暢行駛打基礎(chǔ)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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