在全球名車排行榜中，始終名列前茅的品牌有豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、寶馬、大眾、奧迪、福特、現(xiàn)代、捷豹等。

豐田是當(dāng)今世界最大的汽車制造商，以可靠性著稱，年銷量名列前茅，“有路必有豐田”的說法家喻戶曉。

本田號稱買發(fā)動機(jī)送汽車，發(fā)動機(jī)故障率低，在油耗和動力上表現(xiàn)出色，F(xiàn)1 賽道積累的渦輪增壓技術(shù)在思域上得到很好證明。

日產(chǎn)作為日系三強(qiáng)之一，雖發(fā)動機(jī)核心技術(shù)和可靠性一般，但 VQ 系列發(fā)動機(jī)曾覆蓋眾多車型，VQ37HR 自吸 V6 發(fā)動機(jī)更是巔峰之作。

奔馳作為歷史最悠久的汽車品牌，技術(shù)成熟，車輛性能和質(zhì)量名列前茅，在汽車發(fā)展中起著關(guān)鍵作用。

寶馬華晨與進(jìn)口的差別主要在軸距，華晨寶馬沈陽工廠自動化程度高，質(zhì)量有時超過德國本土工廠，品牌影響力不錯。

大眾集團(tuán)實力強(qiáng)大，TSI 發(fā)動機(jī)和 DSG 雙離合自主研發(fā)不斷突破，盡管某些車型故障難修，但整體仍受認(rèn)可。

奧迪在“BBA”中排名靠后，但“官車”形象深入人心，且后期保養(yǎng)費用低。

福特的精髓在于皮卡系列，EcoBoost 發(fā)動機(jī)技術(shù)在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域舉足輕重。

現(xiàn)代起亞集團(tuán)排名靠前，現(xiàn)代的發(fā)動機(jī)也常入選沃德十佳發(fā)動機(jī)。

捷豹致力于豪華車領(lǐng)域，有英國皇室血統(tǒng)，外觀強(qiáng)悍，被印度塔塔收購后自主研發(fā)發(fā)動機(jī)。

此外，像勞斯萊斯、法拉利、賓利、邁巴赫、蘭博基尼、阿斯頓馬丁、布加迪、邁凱倫、科尼賽克、帕加尼等超豪華品牌也在名車之列。

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