問
目前哪些車型使用了免充氣內(nèi)胎?
目前使用免充氣內(nèi)胎的車型有不少。
比如特斯拉 Model 3 轎車,它在實車測試中成功安裝并通過了復(fù)雜的駕控測試。
還有雪佛蘭 Bolt 電動車,其搭載的米其林 Uptis 免充氣輪胎已接近商業(yè)化發(fā)售狀態(tài)。
此外,一些特殊用途的車輛也在使用,像美國宇航局的月球車、軍用車輛如悍馬和卡車等。
在一些非道路行駛的車輛中,如推土機和可以爬樓梯的電動輪椅,也采用了免充氣輪胎。
免充氣輪胎具有很多優(yōu)點,比如提供舒適的乘坐體驗和提高車輛操控性,增加與地面的抓地力,能承受槍擊和尖刺,減少停機時間,增加車輛承載能力,減少對環(huán)境的影響等。
盡管存在缺點,免充氣輪胎依然是汽車輪胎發(fā)展的方向之一,未來有望得到更廣泛的應(yīng)用。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
理想ONE官方保養(yǎng)周期以1萬公里/12個月為基礎(chǔ)(先到為準(zhǔn)),特殊工況可靈活調(diào)整,每次保養(yǎng)費用因項目內(nèi)容不同存在明顯差異。作為增程式電動車,理想ONE的保養(yǎng)體系兼顧燃油部件與三電系統(tǒng)的特性:常規(guī)工況下每1萬公里需進(jìn)店維護,若長期擁堵、多塵或
捷途旅行者的車身剛性處于同級別領(lǐng)先水平,越野時抗扭性能足以應(yīng)對大多數(shù)戶外探索場景的需求。作為一款兼顧城市通勤與輕度至中度越野的緊湊型SUV,它采用承載式高剛性車身替代傳統(tǒng)硬派越野的大梁結(jié)構(gòu),這一設(shè)計基于用戶日常使用場景的務(wù)實取舍——既保留了
蔚來ET7在同級別電動車中價格優(yōu)勢顯著,其42.80-45.80萬的指導(dǎo)價遠(yuǎn)低于特斯拉Model S(69.89萬起)與寶馬i7(80.80萬起)。作為蔚來的旗艦轎車,ET7以親民的價格門檻,提供了不遜于競品的核心性能:雙電機653馬力實現(xiàn)
我們整理了安慶寶駿 4s店詳情信息,如五菱安徽金龍安慶銷售中心,您可撥打400-805-2300 轉(zhuǎn) 4327。我們還為您查詢到寶駿 其他4s店的地址和電話,僅供參考。 下方是安慶寶駿 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息,立即聯(lián)系門店,享受他們的專業(yè)服務(wù)
上劃加載更多內(nèi)容

Model 3怎么樣?
Model 3優(yōu)惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?




