邁凱輪跑車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)有很多。

首先，線條方面，如邁凱倫 GT 參照 Speedtail，線條圓潤(rùn)流暢，而 Artura 的車頂弧線、腰線和側(cè)裙線條自然流暢，邁凱倫 P1 則從車頭到車身曲線都動(dòng)感十足。

進(jìn)氣口設(shè)計(jì)上，邁凱倫 GT 下方有碩大進(jìn)氣口，車側(cè)也有追求空氣動(dòng)力學(xué)效果的進(jìn)氣口。

大燈造型上，標(biāo)志性的楔形設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。

車門方面，邁凱倫全系跑車采用蝴蝶門，十分吸睛。

車身布局上，邁凱倫 GT 等車型采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，而 Speedtail 采用獨(dú)特的三排座椅設(shè)計(jì)，駕駛位在中間。

邁凱倫跑車還注重空氣動(dòng)力學(xué)，像邁凱倫 P1 的翼子板、導(dǎo)流板，Speedtail 的可伸縮數(shù)字后視攝像頭、主動(dòng)式后擾流板等，都為車輛提供出色的穩(wěn)定性和下壓力。

在材質(zhì)使用上，碳纖維車身的運(yùn)用大幅減輕整車重量，如邁凱倫 P1，提升操控性能。

車尾設(shè)計(jì)上，如 Speedtail 的車尾尾翼采用柔性碳纖維材質(zhì)，與車身融合，極具科技感和空氣動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)。

總之，邁凱輪跑車在設(shè)計(jì)上融合了流暢線條、獨(dú)特車門、合理布局、先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)和輕量化材質(zhì)等特點(diǎn)，展現(xiàn)出高性能與美學(xué)的完美結(jié)合。