輪胎聯(lián)軸器常見的故障主要有以下這些。

一是因安裝精度低、地腳螺栓松動、車架變形、潤滑不良等，導(dǎo)致齒輪非正常磨損，使傳動發(fā)生振動和噪聲增大，影響工作。

二是聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)螺栓及聯(lián)結(jié)鍵松動，或彈性柱銷及孔被擠壞，機構(gòu)開動時發(fā)生跳動，甚至切斷螺栓，產(chǎn)生機械故障。

三是材質(zhì)不良或過載出現(xiàn)裂紋。

四是帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器因油封損壞而漏油或潤滑油變質(zhì)。

五是輪胎式聯(lián)軸器在傳遞轉(zhuǎn)矩時容易出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象，因其質(zhì)心或慣性主軸與其加轉(zhuǎn)軸線不重合，運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生不平衡離心慣性力等，引起軸系振動，影響機器工作和壽命。

針對這些故障，有相應(yīng)的解決辦法。對于齒輪非正常磨損，要提高安裝精度，緊固地腳螺栓，修復(fù)車架變形，保證良好潤滑。螺栓和鍵松動、柱銷及孔損壞的，要及時緊固或更換。材質(zhì)不良或過載導(dǎo)致裂紋的，要及時更換聯(lián)軸器。油封損壞或油變質(zhì)的，要換新。對于不平衡現(xiàn)象，應(yīng)根據(jù)需要選擇適當(dāng)?shù)钠胶獾燃墸谥付ㄆ矫嫱ㄟ^增加或減少質(zhì)量達到平衡要求。聯(lián)軸器螺栓孔磨損嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)應(yīng)報廢；平鍵槽磨損可在軸上原鍵槽轉(zhuǎn)過 90°或 180°重開新鍵槽，或在鍵上加不超過鍵厚 15%的墊；彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞應(yīng)換新；聯(lián)軸器任一部分有裂紋或斷齒應(yīng)報廢；齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損超過規(guī)定應(yīng)更新。

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