輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)會(huì)有什么后果?

輪胎動(dòng)平衡不準(zhǔn)會(huì)有很多后果。

首先是輪胎磨損不均勻,這會(huì)縮短輪胎使用壽命。

車輛在高速行駛時(shí)可能跑偏,威脅行車安全。

而且會(huì)增加燃油消耗,降低燃油經(jīng)濟(jì)性。

動(dòng)平衡不準(zhǔn)還會(huì)影響車輛操控和動(dòng)力性能,駕駛體驗(yàn)變差。

同時(shí)增加懸掛系統(tǒng)負(fù)擔(dān),使其過早磨損。

行駛中噪音也會(huì)增大,降低車內(nèi)人員舒適度。

這還會(huì)增加維修成本和保養(yǎng)次數(shù)。

如果高速行駛,方向盤會(huì)抖動(dòng),方向可能失控。

底盤件力的作用相互均衡,動(dòng)平衡出問題必然影響底盤件正常壽命。

汽車動(dòng)平衡出現(xiàn)問題,行駛時(shí)車身會(huì)發(fā)抖,手臂在方向盤上有震感,尤其直線高速行駛,加速或高速松油門感覺更明顯。70 碼以上方向盤和車身可能開始發(fā)抖。

當(dāng)汽車發(fā)生重大事故致底盤件變形、高速行駛時(shí)方向盤抖動(dòng)、輪胎補(bǔ)過胎或磨損不均勻時(shí),需要做動(dòng)平衡。

做動(dòng)平衡時(shí),要將輪胎充到合適氣壓,剔除石子并處理干凈,安裝在動(dòng)平衡機(jī)器上鎖緊,輸入測(cè)量數(shù)據(jù),按開始鍵,根據(jù)數(shù)據(jù)增加平衡塊直到數(shù)值為零,最后取下輪胎。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

**零跑朱江明警示價(jià)格戰(zhàn):車企盈利底線不可破** 2026年伊始,新能源汽車行業(yè)在政策調(diào)整與市場(chǎng)激戰(zhàn)中迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。零跑汽車創(chuàng)始人朱江明近日公開表態(tài),直指行業(yè)無序價(jià)格戰(zhàn)的隱憂:“車企絕對(duì)不能虧本賣車,盈利是生存底線。”這一觀點(diǎn)在購置稅
購買榮威最便宜的車(如榮威i5)時(shí),需重點(diǎn)關(guān)注駕駛體驗(yàn)適配性、配置實(shí)用性、經(jīng)銷商服務(wù)質(zhì)量及車輛后續(xù)保值率等核心維度。從駕駛體驗(yàn)來看,其座椅支撐性與方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度需結(jié)合自身駕駛習(xí)慣試駕感受,懸掛對(duì)顛簸的過濾能力也直接影響日常通勤舒適度;配置
奇瑞瑞虎系列的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別車型的合理范圍,日常使用具備不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性。從官方數(shù)據(jù)與車主反饋來看,不同動(dòng)力版本的油耗存在差異:1.5T手動(dòng)擋車型工信部綜合油耗6.9L/100km,車主實(shí)際平均7.5L/100km;1.6T雙離合車型工信部
蔚來ET7行政版的智能駕駛輔助系統(tǒng)無專屬硬件或基礎(chǔ)功能升級(jí),其核心配置與行政簽名版保持一致,均依托統(tǒng)一的智能駕駛硬件平臺(tái)與基礎(chǔ)NIO Pilot功能實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景輔助體驗(yàn)。 該系統(tǒng)以Aquila超感系統(tǒng)與Adam超算平臺(tái)為硬件基底,搭載4
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家