陸風(fēng)新飾界的動力表現(xiàn)較為出色。

它搭載的三菱發(fā)動機油門響應(yīng)迅速，在動力性方面與原款陸風(fēng)無明顯差別。

2.0 的排量在加速時雖沒有強烈推背感，但也不肉。手動 5 速變速箱與發(fā)動機配合順暢，高速換檔速比合理，離合、制動及油門踏板靈敏，輕踩油門就能聽到發(fā)動機積極回應(yīng)，加速感覺順暢，超車時游刃有余。

此外，陸風(fēng)新飾界采用經(jīng)典 SUV 造型，有效改善風(fēng)阻系數(shù)，提高行駛速度和穩(wěn)定性。

在山路行駛時，動力輸出平順，爬坡度大于 50%，發(fā)動機轟鳴厚重而富磁性。

陸風(fēng) X6 新飾力匹配了江鈴與德國博世聯(lián)合開發(fā)的全新高壓共軌柴油發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速高扭矩，在 1600 - 2600rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間即可發(fā)出 210Nm 的最大扭矩，啟動、加速和通過性能優(yōu)異。

該發(fā)動機功率輸出強勁，動力性能比原有車型提高約 10%，還具有良好的燃油經(jīng)濟性，90Km/h 等速百公里油耗為 6.8 升，甚至比很多 1.6L 汽油機轎車還省油。同時，其噪音小、排放低，排放達到歐三標(biāo)準(zhǔn)。

總之，陸風(fēng)新飾界的動力能滿足消費者在不同路況下的需求。

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